Колдонмо чөйрөсү: Юутонг ZK6122H9 Колдонулган дизель автобустун кеңири чөйрөсү үчүн ылайыктуу. Шаарларда, ал жарандардын күнүмдүк саякаттоосун камсыз кылуу менен, эртең менен жана кечинде ташуу учурунда коомдук транспортту көтөрө алат. Ошондой эле ал шаардык шаарга саякаттоо үчүн адамдардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн орто жана узак аралыкка жүргүнчүлөрдүн жүргүнчүлөрдү жолдо колдонсо болот. Аны туристтик уставдык автобуска өткөрүп берүү үчүн туристтик уставдык автобуска өтүүгө болот.
Кубаттуулуктун аткарылышы: жетилген дизель электр тутуму менен жабдылган, ал туруктуу жана мол кубаттуулукту сунуштайт. Адырларга чыгуу же жүргүнчүлөрдү толугу менен жүктөп жатканда, бийликтин жообу өз убагында жана айдоочулук жооштук жакшы. Ошол эле учурда, анын мыкты күйүүчү майы экономикасы, натыйжада күйүүчү майдын чыгымдарын натыйжалуу азайтып, узак мөөнөттүү, жогорку жыштык операциясын жүргүзүүгө жарактуу.
Космостук кубаттуулук жана жүктүн кубаттуулугу: Унаанын өлчөмү акылга сыйбаган, натыйжада кенен ички жана жакшы уюшулган отуруучу макет. Анын бааланган жүргүнчүлөрүнүн кубаттуулугу орто топторго чоң топторго жолугат. Унаанын бош салмагынын (арыктоо) ортосундагы катышы жана анын эң жогорку чиркөө салмагы (одоно масса) өтө илимий жактан таза, туруктуу жүктөлүш потенциалын камсыз кылат. Унаада жүргөндө жүргүнчүлөр өзүн туруктуу жана коопсуз сезишет.
Узак жана ишенимдүүлүк: Бул автобус Юутонгдон, ошондуктан анын сапаты талашсыз. Дененин түзүлүшү өтө күчтүү жана бекем. Анын негизги компоненттери узак мөөнөттүү рынокту текшерүү аркылуу далилденди жана өтө эле бышык. Колдонулган дизелдик автобус катары да, убакта үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жүргүзүп, туруктуу иштөөнү көтөрө алат.
Ыңгайлуу тейлөө жана оңдоо: Техникалык тейлөө дагы абдан ыңгайлуу, анткени бул Юутонг автобус, бул бүткүл өлкө боюнча кеңири тармак. Сиз оңдоп-түзөөчү дүкөн таба аласыз. Бул бөлүктөр үчүн колдонулган дизель автобустун, өтө шайкеш келген, жана оңдоочу техниктер өтө эле тажрыйбалуу, ошондой эле жашы жете электигибизди тез арада чечүү. Бул автобус оңдоп-түзөө иштерине сарптаган убакытты кыскартат, ага тезирээк жана натыйжалуулукка ээ болууга мүмкүндүк берет.
Бизди расмий түрдө экспорттоого өткөрүп берүүдөн мурун, биз ар бир унаада стандарттуу техникалык тейлөө процесстерин аткарабыз. Жеткирүү стандарттары менен жолугушуу.
| Өндүрүүчүнүн маалыматы | |||
| Өзгөртүү (кеңейтүү) жазуу |
|
||
| Унаанын аты | Автобус | Модель номери | ZK6122H9 |
| Кулактандыруу партиясы | 247 | Бошотуу күнү | 20130410 |
| Продукциянын номери | Zhxx543u06s | Каталог номери |
|
| Кытай бренди | Ютуонг | Chassis модели | ZK6127CR2 | ZK6127CR3 |
| Компаниянын аты | Чжэнчжоу Юутонг автобус Ко., Ltd. | Компаниянын дареги | Ютонг жол, Гуанчжоу, Чжэнчжоу |
| Өндүрүш дареги | Ютонг жол, Гуанчжоу, Чжэнчжоу | ||
| Текшерүүдөн бошотуу | |||
| Текшерүүдөн бошотулган | жок | Текшерүүдөн бошотулган жараяндын мөөнөтү |
|


| Жалпы өлчөмдөр | 12000 × 2550 × 3830 (мм) | Жүк кутучасынын өлчөмдөрү | ×× (мм) |
| Дүң салмагы | 18000 (кг) | Кубаттуулукту колдонуу факторун жүктөө |
|
| Салмагы | 13400, 13710 (кг) | Бааланган жүктүн кубаттуулугу | (Кг) |
| Трейлер салмагы | (Кг) | Жарым Трейлер Эдд |
|
| Кабин |
|
Алдыңкы катар жүргүнчүлөр | () |
| Жүргүнчүлөрдү кубаттоо | 25-59, 25-57, 25-55 (адамдар) | Кулпуланган тормоз тутуму |
|
| Бурч / кетүү бурчу | 8.5 / 9 (°) | Алдыңкы / арткы ашыкча | 2620/3330 (мм) |
| Acle load | 6500/11500 | Wheelbase | 6050 (мм) |
| Октун саны | 2 | Максималдуу ылдамдык | 100 (км / ч) |
| Күйүүчү майды керектөө | (L / 100 км) | Жалбырактын булактарынын саны | 10/11, - / - |
| Шиналардын саны | 6 (жекече) | Дөңгөлөктөрдүн көлөмү | 295 / 804.5 |
| Алдыңкы трек | 2020, 2048 (мм) | Арткы жол | 1860, 1832 (мм) |
| Тормоздон мурун |
|
Тормоздон кийин |
|
| Рульга чейин |
|
Тормоздон кийин |
|
| Руль түрү | руль | Баштоо ыкмасы |
|
Унаа күйүүчү май параметрлери
| Күйүүчү май түрү | Дизель отуну | Стандарт боюнча | GB17691-2005 Country III, GB3847-2005 |


Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Дареги
№ 269, Yinfeng Road, Хайшу району, Нинбо шаары, Чжэцзян провинциясы, Кытай
Тел
Электрондук почта