Автобус секторунда 11-12м колдонулган дизелдик автобустар жолдо "жуггернауттар" болуп эсептелет. Алардын жогорку аткаруу жана кенен ички аларды узак аралыкка саякат жана чоң топ сапарлары үчүн транспорттун артыкчылыктуу түрү кылат. Шаарлар ортосундагы алыскы жүргүнчүлөрдү ташуу болобу, күлкү жана кубаныч тартуулаган чартердик турлар болобу, же ири компаниялардын кызматкерлеринин жумушка баруу муктаждыктарын канааттандыруу болобу, бул автобус баарын эң сонун чече алат.
Биринчиден, ашыкча узун денеси ага мүнөздүү визуалдык таасир берет. Жөнөкөй же төрт бурчтуу, бышык дизайн стили түбөлүктүү бойдон калууда, ал эми кош айнектери бар бийик чатыр анын өзгөчөлүгү болуп саналат, бул айдоочу үчүн өзгөчө кенен көрүнүштү камсыз кылат.
Экинчиден, алар бекем жана бышык. Дене негизинен толук же жарым-жартылай жүк көтөрүүчү түзүлүштө жогорку бышык болотту колдонот, жүз миңдеген, атүгүл миллиондогон километрге туруштук берген, бирок кадр күчтүү бойдон калууда. Кээ бир жогорку класстагы моделдер мыкты анти-коррозия дарылоо жана боёк менен бүтүрүү менен, импорттолгон дене технологиясын колдонушат.
Үчүнчүдөн, массалык дене табигый жарнама аянтчасы, автобустун бир нече тарабында жарнамалык мейкиндик абдан баалуу. Өзгөчө муктаждыктары бар кардарлар үчүн өзгөчөлөштүрүү кызматтары да бар. Сырткы боёктон баштап ички жасалгага чейин бардыгын кардарлардын талабына ылайык жекелештирсе болот. Бизнес жекелештирилген мобилдик жарнаманы түзүп, автобустун кузовуна өздөрүнүн логотиптерин жана ураандарын басып чыгара алат; туристтик компаниялар туристтер үчүн саякат атмосферасын түзүп, ар кандай саякат темаларына ылайык уникалдуу интерьер стилдерин иштеп чыга алышат.
Мейкиндиктин планы: 11-12м автобустар адатта 45-55 кишилик сыйымдуулукка ээ, бул аларды чоң масштабдагы жүргүнчүлөрдүн кыймылы үчүн эң натыйжалуу чечим болуп саналат. Акылга сыярлык отургучтар ар бир жүргүнчү үчүн кенен бут жана баш орун менен камсыз кылып, алыскы сапарларда да ыңгайлуулукту камсыз кылат. Мисалы, кээ бир автобустар жүргүнчүлөрдүн оңой кыймылы үчүн 2+2 отургучтарды колдонушат. Кээ бир моделдер ошондой эле эки эшиктүү түзүлүшкө ээ, алардын алдыңкы жана арткы эшиктери жүргүнчүлөрдү отургузуу жана түшүрүү натыйжалуулугун бир топ жакшыртат жана күтүү убактысын кыскартат, бул аларды трафик көп станцияларда токтоо үчүн өзгөчө ылайыктуу кылат. Бул схема эксплуатациянын натыйжалуулугун гана жогорулатпастан, ошондой эле унаанын коопсуздугун жогорулатып, өзгөчө кырдаалдарда жүргүнчүлөргө эки эшиктен тез эвакуациялоого мүмкүндүк берет.
Иштин конфигурациясы: Бул автобус жогорку өндүрүмдүүлүктөгү дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган, ал ар кандай жол шарттарын оңой башкаруу үчүн күчтүү күч менен камсыз кылып, жалпак жолдордо да, ийри-буйру тоо жолдорунда да туруктуу иштөөнү камсыз кылат. Бул өнүккөн шасси жана тормоз системасы менен дал келет. Тормоздук системасы сезгич жана ишенимдүү болуп, жогорку ылдамдыкта коопсуз тормозду камсыз кылуу менен, шасси мыкты туруктуулук жана башкаруу үчүн кылдаттык менен туураланган. Мындан тышкары, унаа май куюу жыштыгын кыскартуу жана алыскы сапарга ыңгайлуулукту жакшыртуу үчүн чоң сыйымдуулуктагы күйүүчү май багы менен жабдылган.
Жүргүнчүлөрдү жайлуу саякат тажрыйбасы менен камсыз кылуу үчүн унаа бир катар ыңгайлуулуктар менен жабдылган. Жогорку класстагы отургучтар жүргүнчүлөрдүн чарчоосун натыйжалуу азайтуу үчүн эргономикалык жактан иштелип чыккан жана алардын жөнгө салынуучу бурчтары жүргүнчүлөргө эң ыңгайлуу отургучтарды табууга мүмкүндүк берет. Борттогу кондиционер системасы тышкы аба ырайынын шарттарына карабастан жагымдуу чөйрөнү сактап, температураны жана нымдуулукту так көзөмөлдөйт. Жогорку сапаттагы аудиосистема жүргүнчүлөргө жагымдуу угуу тажрыйбасын тартуулап, саякатты жайбаракат жана жагымдуу кылат.
Булар 11-12 мдизелдик автобустарды колдонгон, өзүнүн күчтүү функционалдуулугу жана мыкты көрсөткүчтөрү менен, адамдардын саякатына ыңгайлуулукту гана камсыз кылбастан, ошондой эле бизнестин иштешине жана өнүгүшүнө күчтүү колдоо көрсөтүүчү автомобиль транспортунда маанилүү күч болуп калды.
