Коопсуздукту коргоо системасы
39 орундук Diesel Bus унаасынын кузовунун түзүлүшү Ютонгдун Кинг-Конг жабык шакектүү кадр технологиясын колдонот. Ыстык формадагы узунунан жасалган устундар жана цинктелген болот плиталар кагылышуу буферинин бырыштуу зонасын түзүшөт, ал эми фосфаттык каптоо менен дарылоо он жылдык коррозияга туруктуулукту камсыз кылат. Активдештирүү коргоо блокировка түзмөгү жигердүү эскертүү (LDWS тилкеден кетүү мониторинги) жана пассивдүү коргоо (ABS+EBD тормоздук модулу) ортосунда терең коргоо механизмин түзүү үчүн кең бурчтуу LED түнкү жарыктандыруу системасы менен бирге иштейт.
Кабинанын эргономикасы
Айдоочунун аймагында чарчоого каршы башкаруу интерфейси бар: алты тараптуу жөнгө салынуучу коопсуздук жаздыкчасынын отургучтары, жарыгууга каршы ийри панелдин макети жана алтын түстөгү үч бурчтук башкаруу аймагын түзгөн көп деңгээлдүү демпфингдик руль. Жүргүнчүлөр кабинасы узунунан мейкиндикти максималдуу көбөйтүү үчүн 39 орундуу, үч саптан турган өзгөрүлмө кесилиш схемасын колдонот, ал эми чатырга орнотулган кош циркуляциялуу көз карандысыз кондиционер системасы температураны бирдей бөлүштүрүүгө жетишип, жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун 32% га жакшыртат.
Комплекстүү сценарий шайкештиги
Бул транспорттук платформа модулдук кабина дизайны аркылуу тез сценарийге өтүүгө жетишет — корпоративдик жүрүү үчүн туруктуу чекиттүү, жогорку жыштыктагы ташуудан баштап, автожолдогу жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн региондор аралык маршруттук кызматтарга чейин, ал тургай туристтик сезондо интенсивдүү чартердик суроо-талапка чейин. Анын платформага негизделген шасси архитектурасы жана кубаттуулукту тууралоо стратегиясы дифференцияланган транспорттук кубаттуулук моделдерине так дал келет.
Энергияны оптималдаштыруу
Yuchai National V дизелдик кыймылдаткычы жөнөкөйлөштүрүлгөн, аз сүйрөөчү кузов дизайны менен айкалышкан күйүүчү майдын жалпы чыгымын 19L/100км чегинде сактайт. Негизги чечимдер колдонулган унаанын эксплуатациясындагы ооруну чечет: инновациялык күйүүчү май тутумун тазалоо процесстери жана цилиндрдин басымын калыбына келтирүү чечимдери кайра иштетилген унааларга жаңы унаалардын өлчөнгөн энергия керектөөсүнүн 92% ашыгына жетүүгө мүмкүндүк берет.
Жеткирүүгө чейинки даярдоо стандарттары
ISO-9000 сертификатталган даярдоо системасынын негизинде катуу төрт этаптуу терең кайра иштетүү процесси ишке ашырылат: турбиналык система күйүүчү май системасынын басымын сыноодон жана октук клиренсти калибрлөөдөн өтөт; берүү жыйындысы стенддик таасир цикл сыноону аяктайт; жана пневматикалык суспензия көп жол абалынын деформациясынын симуляциялык сыноосунан өтөт. Унаанын бардык 124 негизги параметрлери өндүрүүчүнүн квалификациялуу инженерлери тарабынан тастыкталган. Жеткирип бергенден кийин, чек арадагы колдонуучулардын узак мөөнөттүү жана ишенимдүү жол транспортунан киреше алуусун камсыз кылуу үчүн негизги компоненттердин аткарылышы боюнча көзөмөлдөнүүчү тейлөө файлы жана эки жылдык базалык отчет берилет.
Бүтүндөй Унаа Параметрлери/Маалымат
| Сериялык номер | HL00038 |
| VIN | LZYTDTD61C1023209 |
| Унаа модели | ZK6908H9 |
| унаа өндүрүүчүлөр | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
| Узундугу, туурасы жана бийиктиги | 8995 мм × 2500 мм × 3460 мм |
| Орундардын саны | 39 орундар |
| Күч түрү | Дизель |
| Модели | YC6J245-50 |
| Мотор күчү | 162 кВт - 191 кВт |
| Асма системасы | Жалбырак жазгы суспензия |
| Жүргүнчү эшигинин конфигурациясы | Пневматикалык сырткы селкинчек эшик |
| Дене ички | Integrated Soft Trim |
| Кондиционердин муздатуу кубаттуулугу | 22000 - 24000 ккал/саат |
| жылытуу системасы | Көз карандысыз күйүүчү май жылыткыч |
| Толук унаа айнек | Ламинацияланган алдыңкы айнеги |
| Отуруучу конфигурация | Жаткан жүргүнчү отургучтары |
| Жүк бөлмөсү: | Алюминий эритмесинин үстүнкү топсалуу / көтөрүүчү эшик |
| Электр системасы: | HDD ойноткуч, алдыңкы бир ЖК сыналгы, санариптик саат |
Шасси параметрлери/конфигурациялары
|
пункт |
Нарк |
|
Шасси модели |
ZK6889CRA |
|
Алдыңкы/Арткы ашыкча |
1915/2780мм |
|
Токтотуу |
Алты аба жаздыктары аба суспензиясы |
|
Жазгы жалбырак № |
9/11,-/-,8/8,8/10 |
|
Жугуу |
6-тез берүү |
|
Муфта |
Ата мекендик муфта (импорттолуучу кошумча) |
|
Ось |
2 |
|
Дөңгөлөк базасы |
4300мм |
|
Ок жүк |
4200/8600,4200/8900кг |
|
Front Track |
2020,2060мм |
|
Арткы трек |
1860мм |
|
Жакындоо/кетүү бурчу |
11°/8° |
Шиналар
|
пункт |
Нарк |
|
Сан |
6 |
|
Спецификация |
9.00R20,10R22.5,275/70R22.5 |




Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Дареги
№ 269, Yinfeng Road, Хайшу району, Нинбо шаары, Чжэцзян провинциясы, Кытай
Тел
Электрондук почта